سیستم تبرید چیست ؟

تبرید فرآیندی است که گرما را از یک جسم یا فضا به منظور خنک کردن آن جذب و به محیط اطراف منتقل می‌کند. این فرآیند در بسیاری از کاربردها از جمله سیستم های تهویه مطبوع، یخچال ها، فریزرها و سردخانه ها استفاده می شود.

اصول تبرید بر اساس چهار اصل اساسی عمل می کند:

• سیال عامل: یک سیال عامل که می تواند گرما را جذب و دفع کند، در سیکل تبرید به گردش در می آید. این سیال عامل می تواند مایع، گاز یا مخلوطی از هر دو باشد.
• تبخیر: هنگامی که سیال عامل در فشار کم قرار می گیرد، به سرعت تبخیر می شود و گرمای اطراف را جذب می کند. این فرآیند باعث خنک شدن محیط اطراف می شود.
• فشرده سازی: سپس سیال عامل تبخیر شده توسط یک کمپرسور فشرده می شود. این فرآیند باعث افزایش فشار و دمای سیال عامل می شود.
• چگالش: سیال عامل فشرده شده از طریق یک کندانسور عبور می کند، جایی که گرما را به محیط اطراف دفع می کند و به حالت مایع چگالش می یابد.
• انبساط: سیال عامل مایع سپس از طریق یک شیر انبساط عبور می کند، جایی که فشار آن کاهش می یابد و برای شروع فرآیند تبخیر دوباره آماده می شود.

انواع سیستم های تبرید:

دو نوع اصلی سیستم تبرید وجود دارد:

سیستم های تبرید تراکمی: این نوع سیستم متداول ترین نوع سیستم تبرید است که از فرآیندی که در بالا توضیح داده شد استفاده می کند.

سیستم های جذبی: این نوع سیستم از جاذب و مبرد برای جذب و دفع گرما استفاده می کند. سیستم های جذبی معمولاً در کاربردهایی که به منبع گرما با دمای پایین نیاز دارند، مانند سیستم های خورشیدی، استفاده می شود.

کاربردهای تبرید در کولر گازی:

در کولر گازی، از سیستم تبرید برای خنک کردن هوای داخل خانه استفاده می شود. فرآیند تبرید به شرح زیر است:

• هوای گرم داخل خانه از طریق یک فن از روی کویل اواپراتور عبور می کند.
• سیال عامل مایع با فشار کم در داخل کویل اواپراتور جریان دارد.
• هوای گرم باعث تبخیر شدن سیال عامل می شود و گرمای هوا را جذب می کند.
• سیال عامل تبخیر شده توسط کمپرسور فشرده می شود.
• سیال عامل فشرده شده داغ از طریق کویل کندانسور جریان می یابد.
• گرما از سیال عامل فشرده شده به هوای خارج از خانه منتقل می شود.
• سیال عامل مایع شده از طریق شیر انبساط عبور می کند و فشار آن کاهش می یابد.
• سیال عامل مایع با فشار کم دوباره به کویل اواپراتور باز می گردد و فرآیند تکرار می شود.

اجزاء مختلف سیکل تبرید:

سیکل تبرید فرآیندی است که گرما را از یک محیط یا جسم جذب و به محیطی دیگر منتقل می‌کند. این فرآیند در بسیاری از کاربردها از جمله سیستم‌های تهویه مطبوع، یخچال‌ها، فریزرها و سردخانه‌ها استفاده می‌شود.

برای درک بهتر عملکرد سیکل تبرید، باید با اجزای اصلی آن آشنا شویم:

1. کمپرسور: قلب تپنده سیکل تبرید، کمپرسور نام دارد. وظیفه اصلی این قطعه، فشرده سازی و افزایش فشار سیال عامل (معمولاً گاز) است. در حین فشرده سازی، دمای سیال عامل نیز افزایش می‌یابد.

2. کندانسور: پس از فشرده شدن توسط کمپرسور، سیال عامل داغ وارد کندانسور می‌شود. کندانسور یک مبدل حرارتی است که گرما را از سیال عامل داغ به محیط اطراف منتقل می‌کند. در این فرآیند، سیال عامل از حالت گاز به مایع تبدیل می‌شود.

3. شیر انبساط: سیال عامل مایع از کندانسور خارج شده و وارد شیر انبساط می‌شود. شیر انبساط یک دریچه کنترل است که فشار و دمای سیال عامل را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.

4. اواپراتور: سیال عامل با فشار و دمای کم از شیر انبساط خارج شده و وارد اواپراتور می‌شود. اواپراتور نیز یک مبدل حرارتی است، اما وظیفه‌ای کاملاً برعکس کندانسور دارد. در اواپراتور، گرما از محیط اطراف به سیال عامل سرد جذب می‌شود و باعث تبخیر آن و تبدیل شدن به گاز می‌شود.

سایر اجزاء سیکل تبرید

• سیکل تبرید علاوه بر موارد گفته شده، اجزاء دیگری نیز دارد که عبارتند از :
• فیلتر درایر : جهت گرفتن رطوبت موجود در سیکل
• آکومولاتور : آکومولاتور به معنی جمع کننده می باشد که دونوع آکومولاتور در سیکل وجود دارد :
• جهت گرفتن روغن موجود در سیکل که معمولا بعد از کمپرسور دستگاه نصب می شود.
• آکومولاتور جهت جلوگیری از عدم برگشت مایع به داخل کمپرسور

معرفی انواع کمپرسورها

• پیستونی
• روتاری
• اسکرال

کمپرسورهای پیستونی

• کمپرسورهای پیسونی از سیلندر و پیستون جهت کمپرس کردن گاز داخل سیکل استفاده می نمایند. کمپرسورهای هایسنس از دو سیلندر جهت کمپرس کردن گاز استفاده می کنند که با توجه به آن حجم خروجی گاز ها بیشتر بوده و درنتیجه کمپرسور با ظرفیت بالاتری کار می کند. در این نوع کمپرسور حرکت دورانی روتور تبدیل به حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر می گردد.این نوع از کمپرسور ها در دستگاههای قدیمی و 30 و 36 هزار معمولی مورد استفاده قرار می گرفت. از مزیت ها و معایب آن عبارتند از:
• مصرف برق زیاد
• سنگین بودن آن
• صدای بیشتر نسبت به سایر کمپرسورها
• با توجه به قطعات متحرک بر روی آن، این نوع از کمپرسورها زودتر خراب شده، همچنین برق بیشتری مصرف می کنند.

اجزای مختلف کمپرسور پیستونی

• روتور
• استاتور القایی
• سیلندر و پیستون
• اورلود داخلی
• آکومولاتور
• نویز گیر
• شیر اطمینان
• دستگاههای T3 و اسپلیت 30 و 36 هزار هایسنس دارای این نوع کمپرسور می باشند

کمپرسور اسکرال

از یک فک ثابت و یک فک متحرک درست شده اند. گاز در این دستگاه بین فک ثابت و فک متحرک متراکم شده و فشار و دمای آن بالا می رود. یکی از بهترین نوع کمپرسور ها می باشد. قدرت این نوع از کمپرسورها در مقایسه با کمپرسورهای دیگر بیشتر می باشد.

از مزیت های این نوع از کمپرسورها می توان به موارد ذیل اشاره کرد:

1. صدای کم
2. توان بالا
3. مصرف برق کمترآن نسبت به سایر انواع کمپرسور.

این نوع کمپرسور ها در دستگاههای 45 و 48 هزار ایستاده وجود دارد.

کمپرسور روتاری

کمپرسور های روتاری هم در دستگاه های اینورتر و هم در دستگاههای معمولی مورد استفاده قرار می گیرند. تفاوت در این نوع کمپرسور ها، دو استوانه غیر هم مرکز با سیلندر در حال گردش می باشندکه گاز در فضای بین استوانه و سیلندر فشردده شده و فشار و دمای آن بالا می رود.

مزیت و معایب این نوع از کمپرسور ها :

1. مصرف برق کمتری نسبت به کمپرسور های اسکرال دارد. به این دلیل که لازم نیست نیروی دورانی روتور در داخل استاتور تبدیل به نیروی رفت و برگشتی پیستون شود. همچنین قطعات متحرک کمتری دارد.

2. اجزاء متحرک در آن کمتر است در نتیجه دیرتر خراب می گردد.

3. توان آن نسبت به کمپرسور های پیستونی کمتر می باشد.

تفاوت کمپرسور روتاری اینورتر و روتاری معمولی

کمپرسور های اینورتر از یک آهنربای دائمی بعنوان استاتور درست شده اند. به همین دلیل کمپرسور های اینورتر روتاری برق کمتری نسبت به کمپرسور های روتاری معمولی مصرف کمی کنند.

کلیه مدل های 9و 12و 18 و 24 معمولی همچنین کلیه مدل های اینورتر و 36 هزار ایستاده از کمپرسور های روتاری ساخته شده اند.

اجزای اصلی کمپرسور روتاری اینورتر

 اورلود کمپرسور روتاری اینورتر و معمولی

کمپرسور دستگاههای اینورتر فاقد اورلود داخلی بوده و از اورلود خارجی استفاده می نمایند. کمپرسور روتاری دستگاههای معمولی  دارای اورلود داخلی می باشند.

تفاوت کمپرسور روتاری و تویین روتاری

تفاوت کمپرسور روتاری و تویین روتاری:

کمپرسورهای روتاری از یک هسته بعنوان بادامک جهت ورود و خروج گاز استفاده میکند درحالیکه کمپرسورهای تویین روتاری از دو بادامک جهت گردش گاز استفاده می کند.

کمپرسور دستگاههای اینورتر 18 و 24 و 30 اینورتر تویین روتاری می باشد.

لوله مویی چیست و چه نقشی دارد ؟

همانطور که می دانید لوله مویی وظیفه کنترل جریان مبرد در سیکل را دارد، که به آن لوله اکسپنشن یا لوله کپیلاری نیز گفته می شود، یکی از اجزای مهم در سیستم تبرید کولر گازی است که وظیفه ی آن کاهش فشار و افت دما سیال مبرد قبل از ورود به اواپراتور را بر عهده دارد.

نحوه عملکرد لوله مویی:

• سیال مبرد مایع با فشار بالا از کندانسور خارج شده و وارد لوله مویی می شود.
• قطر کم لوله مویی باعث افزایش سرعت سیال مبرد و افت فشار آن می شود.
• افت فشار سیال مبرد، نقطه جوش آن را پایین می آورد و باعث تبخیر قسمتی از سیال مبرد می شود.
• فرآیند تبخیر سیال مبرد، گرمای محیط اطراف را جذب کرده و باعث ایجاد سرمایش در اواپراتور می شود.
• سیال مبرد سرد و تبخیر شده از اواپراتور خارج شده و توسط کمپرسور دوباره به سمت کندانسور پمپ می شود.

نقش لوله مویی در کولر گازی:

• تنظیم جریان سیال مبرد: لوله مویی با کنترل مقدار سیال مبردی که به اواپراتور وارد می شود، دمای اواپراتور و در نتیجه دمای هوای داخل محفظه را کنترل می کند.
• افزایش کارایی: لوله مویی با افت فشار و دما، سیال مبرد را در شرایط ایده آل برای تبخیر و جذب گرما قرار می دهد و به این ترتیب به افزایش کارایی سیستم تبرید کمک می کند.
• کاهش مصرف انرژی: با افزایش کارایی، لوله مویی به طور غیر مستقیم به کاهش مصرف انرژی سیستم تبرید کمک می کند.

عوامل موثر بر عملکرد لوله مویی:

• طول لوله مویی: طول لوله مویی باید متناسب با ظرفیت سیستم تبرید باشد. اگر لوله مویی خیلی کوتاه باشد، ممکن است سیال مبرد به طور کامل تبخیر نشود و کارایی سیستم کاهش یابد. اگر لوله مویی
• خیلی بلند باشد، ممکن است افت فشار بیش از حد شده و به کمپرسور آسیب برسد.
• قطر لوله مویی: قطر لوله مویی باید متناسب با نوع سیال مبرد و ظرفیت سیستم تبرید باشد. اگر قطر لوله مویی خیلی کم باشد، ممکن است جریان سیال مبرد محدود شده و کارایی سیستم کاهش یابد. اگر
• قطر لوله مویی خیلی زیاد باشد، ممکن است افت فشار به اندازه کافی نباشد و سیال مبرد به طور کامل تبخیر نشود.
• دمای سیال مبرد: دمای سیال مبرد در ورودی لوله مویی باید متناسب با ظرفیت سیستم تبرید باشد. اگر دمای سیال مبرد خیلی بالا باشد، ممکن است لوله مویی یخ بزند و جریان سیال مبرد مسدود شود.

لوله مویی انواع مختلفی دارد که عبارتند از :

Electeronical expansion valve : این نوع لوله مویی که در دستگاههایی با ظرفیت بالا معمولا استفاده می گردد یک نوع استپ موتور میباشد که با توجه به سنسور کویل (دمای لوله اواپراتور ) میزان پاشش مبرد را از طریق فرمان برد به استپ موتور تنظیم میکند.

لوله مویی با اندازه ثابت : در اکثر دستگاهها به دلیل هزینه کم از این نوع لوله مویی استفاده می شود.اندازه آن ثابت بوده و از طریق تست و بصورت تجربی در آزمایشگاه تعیین می گردند.

شکل لوله مویی ها

لوله مویی الکترونیک : این نوع لوله مویی که در دستگاههایی با ظرفیت بالا معمولا استفاده می گردد یک نوع استپ موتور میباشد که با توجه به سنسور کویل (دمای لوله اواپراتور ) میزان پاشش مبرد را از طریق فرمان برد به استپ موتور تنظیم میکند.

این مدل از لوله مویی ها در دستگاههای  30 هزار اینورتر موجود می باشد.

 

 اکسپنشن الکترونیک

لوله مویی دستگاه های HS-30HUH

این نوع لوله مویی که از یک ساچمه در طول خود استفاده کرده که با توجه به فشار داخل اواپراتور و مکش کمپرسور، جریان مبرد را در طول مسیر اواپراتور ثابت نگه می دارد.

شیر برقی و نقش آن در سیکل تبرید

شیر برقی یکی از اجزای مهم در سیستم های تبرید، از جمله کولر گازی و یخچال، است که وظایف مختلفی را در سیکل تبرید انجام می دهد. در این مقاله به بررسی عملکرد و نقش شیر برقی در سیکل تبرید می پردازیم.

عملکرد شیر برقی:

شیر برقی یک دریچه کنترل خودکار است که با استفاده از نیروی الکترومغناطیسی باز و بسته می شود. این شیر در مسیر جریان سیال عامل (معمولاً مایع مبرد) در سیکل تبرید قرار می گیرد و با فرمان از ترموستات یا سایر کنترلرها، مسیر جریان سیال عامل را کنترل می کند.

نقش شیر برقی در سیکل تبرید:

شیر برقی نقش های مختلفی در سیکل تبرید ایفا می کند که مهمترین آنها عبارتند از:

• کنترل مایع ورودی به اواپراتور: شیر برقی با تنظیم مقدار مایع مبردی که به اواپراتور وارد می شود، دمای اواپراتور و در نتیجه دمای هوای داخل محفظه را کنترل می کند.
• محافظت از کمپرسور: شیر برقی در هنگام خاموش شدن کمپرسور، مسیر جریان مایع مبرد به کمپرسور را مسدود می کند تا از آسیب دیدن کمپرسور در اثر ضربه هیدرولیکی جلوگیری کند.
• ذوب زدایی: در برخی از سیستم های تبرید، از شیر برقی برای معکوس کردن جریان سیال عامل و ذوب شدن یخ های تشکیل شده روی اواپراتور استفاده می شود.
• تنظیم ظرفیت: در برخی از سیستم های تبرید، از چندین شیر برقی برای تنظیم ظرفیت سیستم و مطابقت آن با نیازهای خنک سازی استفاده می شود.

مزایای استفاده از شیر برقی در سیکل تبرید

استفاده از شیر برقی در سیکل تبرید مزایای مختلفی به همراه دارد، از جمله:

• افزایش کارایی: شیر برقی با کنترل دقیق جریان سیال عامل، می تواند به افزایش کارایی سیستم تبرید و کاهش مصرف انرژی کمک کند.
• افزایش طول عمر: شیر برقی با محافظت از کمپرسور و سایر اجزای سیستم، می تواند به افزایش طول عمر آنها کمک کند.
• کاهش نویز: شیر برقی با کنترل دقیق جریان سیال عامل، می تواند به کاهش نویز سیستم تبرید کمک کند.
• قابلیت اطمینان بالا: شیر برقی ها به طور کلی از قطعات با کیفیت بالا ساخته شده اند و دارای طول عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالایی هستند.

انواع شیر برقی:

انواع مختلفی از شیر برقی در سیستم های تبرید استفاده می شود که هر کدام دارای ویژگی ها و کاربردهای خاص خود هستند. رایج ترین انواع شیر برقی عبارتند از:

• شیر برقی دو راهه: این نوع شیر برقی دارای دو ورودی و یک خروجی است و برای کنترل جریان سیال عامل در یک جهت استفاده می شود.
• شیر برقی سه راهه: این نوع شیر برقی دارای سه ورودی و یک خروجی است و برای کنترل جریان سیال عامل در دو جهت استفاده می شود.
• شیر برقی تناسبی: این نوع شیر برقی با استفاده از یک سیگنال الکتریکی آنالوگ، میزان جریان سیال عامل را به طور دقیق کنترل می کند.

انتخاب شیر برقی مناسب:

انتخاب شیر برقی مناسب برای یک سیستم تبرید به عوامل مختلفی از جمله نوع سیستم، ظرفیت، نوع سیال عامل و شرایط عملیاتی بستگی دارد. انتخاب شیر برقی نامناسب می تواند منجر به عملکرد نادرست سیستم، کاهش کارایی و حتی آسیب به اجزای سیستم شود.

جهت گردش گاز در دستگاه بوسیله شیر برقی کنترل می شود و نحوه عملکرد آن بصورت ذیل می باشد.

روش های تشخیص ایراد در شیر برقی

شیر برقی ها قطعات الکترومکانیکی هستند که در سیستم های مختلف از جمله سیستم های هیدرولیکی، پنوماتیکی، تبرید و تهویه مطبوع برای کنترل جریان سیال استفاده می شوند. آنها با استفاده از یک سیم پیچ مغناطیسی و یک هسته متحرک، دریچه ای را برای باز یا بسته شدن مسیر جریان سیال هدایت می کنند.

با توجه به نقش مهم شیر برقی ها در عملکرد سیستم ها، تشخیص و رفع عیب سریع آنها در صورت بروز مشکل ضروری است. در این مقاله به بررسی روش های مختلف تشخیص ایراد در شیر برقی می پردازیم:

1. بررسی ظاهری:

1. مشاهده نشتی: اولین قدم در عیب یابی شیر برقی، بررسی نشتی احتمالی در بدنه یا اتصالات آن است. نشتی می تواند منجر به افت فشار و عملکرد نامناسب شیر برقی شود.
2. بررسی اتصالات: اتصالات سیم پیچ و سوکت ها را از نظر شل شدن یا خوردگی بررسی کنید. اتصالات ضعیف می تواند منجر به اختلال در عملکرد شیر برقی شود.
3. بررسی وضعیت ظاهری: به دنبال هرگونه آسیب فیزیکی مانند ترک خوردگی، شکستگی یا سوختگی روی بدنه شیر برقی باشید.

2. بررسی الکتریکی:

1. بررسی ولتاژ: با استفاده از ولت متر، ولتاژ ورودی به سیم پیچ شیر برقی را در حین روشن بودن سیستم اندازه گیری کنید. ولتاژ باید مطابق با مشخصات شیر برقی باشد.
2. بررسی جریان: جریان عبوری از سیم پیچ را با استفاده از آمپرمتر اندازه گیری کنید. جریان باید در محدوده قابل قبول باشد.
3. بررسی مقاومت: با استفاده از اهم متر، مقاومت سیم پیچ را در حالت خاموش اندازه گیری کنید. مقاومت باید مطابق با مشخصات شیر برقی باشد.

3. بررسی عملکرد مکانیکی:

1. بررسی حرکت هسته: با اعمال ولتاژ به سیم پیچ، باید هسته شیر برقی به طور واضح و روان حرکت کند. اگر هسته حرکت نکند یا حرکت آن ضعیف باشد، ممکن است مشکل از سیم پیچ، فنر یا هسته باشد.
2. بررسی صدای عملکرد: به صدای عملکرد شیر برقی هنگام اعمال ولتاژ گوش دهید. صدای عملکرد باید واضح و بدون نویز باشد. صدای غیرعادی می تواند نشان دهنده مشکل در هسته، فنر یا سایر اجزای مکانیکی باشد.
3. بررسی عملکرد شیر: با اعمال ولتاژ به سیم پیچ، باید شیر به طور کامل باز یا بسته شود. نشت یا عدم عملکرد کامل شیر می تواند نشان دهنده مشکل در دیافراگم، واشر یا سایر اجزای آب بندی باشد.

4. استفاده از ابزارهای تشخیصی:

1. تستر شیر برقی: می توانید از تستر شیر برقی برای بررسی عملکرد دقیق شیر برقی و تشخیص ایرادات احتمالی استفاده کنید.
2. آنالیزور سیگنال: می توانید از آنالیزور سیگنال برای بررسی شکل موج ولتاژ یا جریان عبوری از شیر برقی استفاده کنید. این کار می تواند به شناسایی ایرادات مربوط به سیم پیچ، مدار کنترل یا منبع تغذیه کمک کند.

نحوه دیفراست دستگاه چکونه است ؟

نحوه دیفراست (برف زدایی) دستگاه به نوع دستگاه و مدل آن بستگی دارد. به طور کلی، دو روش اصلی برای دیفراست کردن دستگاه وجود دارد:

1. دیفراست دستی:

خاموش کردن دستگاه: اولین قدم، خاموش کردن دستگاه و جدا کردن آن از برق است.
باز کردن درب: درب دستگاه را باز کنید تا هوای گرم محیط داخل آن جریان یابد و به ذوب شدن یخ ها کمک کند.
قرار دادن سینی آب: یک سینی یا ظرف در زیر اواپراتور (محل تجمع یخ) قرار دهید تا آب حاصل از ذوب شدن یخ ها را جمع آوری کند.
استفاده از پنکه: می توانید از یک پنکه برای تسریع فرآیند ذوب شدن یخ ها استفاده کنید.
خشک کردن دستگاه: پس از ذوب شدن کامل یخ ها، داخل دستگاه را با یک پارچه تمیز و خشک خشک کنید.

2. دیفراست خودکار:

بسیاری از دستگاه های مدرن از سیستم دیفراست خودکار برخوردار هستند که به طور خودکار و بدون نیاز به دخالت کاربر، یخ ها را ذوب می کنند.

انواع سیستم های دیفراست خودکار:

دیفراست با المنت: در این روش، از یک المنت گرمایشی برای ذوب کردن یخ ها در اواپراتور استفاده می شود.
دیفراست با سیکل معکوس: در این روش، جهت جریان سیال مبرد در سیستم به طور موقت معکوس می شود و گرمای کندانسور برای ذوب کردن یخ ها در اواپراتور استفاده می شود.
دیفراست با فن: در این روش، از یک فن برای گردش هوای گرم داخل دستگاه و ذوب شدن یخ ها در اواپراتور استفاده می شود.

آشنایی با سیستم اینورتر و مزیت های آن

این سیستم قابلیت تغییر دور کمپرسور برای رسیدن به برودت مطلوب تری را دارد.

کمپرسور دستگاههای اینورتر مرسوم به DC اینورتر بوده و قابلیت کارکرد با سه دور را دارند. دور تند با 100درصد توان، دور متوسط 60 درصد توان و دور کند با 30 درصد توان کار می کنند.

مزیتی که سیستم  اینورتر نسبت به سیستم های دیگر دارند عبارتست از:

1.مصرف برق کمتر(به دلیل نداشتن خازن همچنین تغییر دور کمپرسور)

2.صدای کمتر

3.سازگار با محیط زیست (استفاده از گاز R-410a)

4.سرمایش و گرمایش سریع الحصول

5.بازده بالاتر (استفاده از گاز با ظرفیت حجمی بالاتر)

مقایسه کارکرد کمپرسور معمولی و اینورتر

صدای پایین

تفاوت کمپرسور های اینورتر و غیراینورتر

1.در اینورتر استاتور آن از یک آهنربای دائمی تشکیل شده است. در غیر اینورتر استاتور آن از یک آهنربای القایی تشکیل شده است.

2.روشن شدن کمپرسو های اینورتر فقط و فقط با برد می باشد

3.اهم بین پایه های کمپرسور اینورتر برابر و اهم پایه کمپرسور معمولی با یکدیگر فرق دارد.

گاز R-410

اصطلاحا به این نوع مبرد ها مبرهای Zeotrop گفته می شود.

گاز های R-410a  ظرفیت حجمی بالاتری نسبت به R-22 داشته و در نتیجه در دمای پایین تری به فشار بالاتری خواهد رسید که این امر سبب افزایش راندومان سیستم های اینورتر می گردد.

در مبرد های Zeotrop رعایت موارد ذیل ضروری می باشد:

1. مبرد های Zeotrop باید به صورت مایع شارژ گاز گردند.(50 درصد گاز CFC-32 و 50 درصد گاز CFC-125)
2. در صورت نشت مبرد در سیستم، باید کل مبرد خارج و مجددا سیکل از مبرد پر گردد.

خطرات مبرد HFC، CFC ها

این گازها از هوا سنگین تر بوده و در صورت نشت آن و پخش شده در هوا باعث بالا رفتن هوای موجود شده و در نتیجه باعث کمبود اکسیژن در هوای تنفسی می شوند.

تنفس این نوع مبرد ها سبب افزایش ضربان قلب می شود.

مایع مبرد در صورت تماس با پوست موجب سوختگی در پوست می گردد.

عوامل انتخاب روغن یک سیکل

• میزان گرانروی یک روغن
• سازگاری با مواد بکار رفته در سیکل
• قابلیت حل شدن روغن و مبرد
• پایداری دمایی مبرد

روغن گاز R-410و روغن R-22

روغن گاز R-410 از نوع روغنهای POE(پلیول استر و پلیول اتر) می باشد. این نوع روغن ها معروف به روغن های مصنوعی  می باشند  و قطبی بوده و دارای خواص زیر هستند:

1. قابلیت ترکیب شدن با مبرد
2. قابلیت جذب سریع رطوبت(به دلیل جذب سریع رطوبت توسط این روغن ها، وکیوم کامل دستگاه و شستشو با ازت الزامی می باشد. در صورتیکه این نوع روغن با رطوبت موجود در هوا ترکیب گردد واکنش ذیل را انجام داده و سبب بروز خوردگی در قطعات مسی و آلومینیومی می گردد.)

روغن مصنوعی + رطوبت+ (رطوبت و گرمای ناشی از سیکل)        اسید + الکل

روغن های R-22

روغن های دستگاه های غیر اینورتر از نوع معدنی بوده و از جمله خواص مهم در آنها عدم امتزاج با گاز مبرد می باشد.

این روغن ها ، روغن غیر قطبی می باشند و در گاز R-22 که آن نیز غیر قطبی می باشد قابل حل شدن نیست.

نحوه شستشوی مدار در کولر های اینورتر

به دلیل اینکه روغن کمپرسور های اینورتر تنها در گاز R-410a قابل حل شدن می باشند، از این روغن جهت شستشوی سیکل استفاده گردد. جهت از بین بردن رطوبت موجود در سیکل کولر از گاز ازت استفاده گردد.

نصب استاندارد دستگاه

لوله های هایسنس برای متراژ 5 متر طراحی شده اند چنانچه طول لوله کشی بیش از مقدر تعیین شده باشد آنگاه به ازای هر متر لوله مقدار گاز اضافی دستگاه طبق دستورالعمل شرکت می باشد:

عدم استفاده از تبدیل در لوله کشی

عدم استفاده از شارژ بوسیله مانومتر

وکیوم مناسب سیکل تبرید قبل از باز کردن شیر ها

استفاده از اویل ترپ در نصب هایی که بیش از 7 متر ارتفاع در نصب آنها وجود دارد.

نحوه شارژ گاز دستگاه

اینورتر و معمولی و مقدار وزن اضافی به ازای هر متر

یخ زدگی کندانسور در فصل زمستان

• از عوامل یخ زدن کندانسور در فصل زمستان می توان به افت فشار و وجود رطوبت در سیکل اشاره نمود. این افت فشار ممکن به دلیل عوامل ذیل باشد :
• گرفتگی در یونیت خارجی(در این حالت آمپر دستگاه کمتر از حد نرمال می باشد.)
• کارکرد زیاد کمپرسور (ایراد در سنسور محیطی)
• کثیف بودن کندانسور و عدم انتقال حرارت در کندانسور و در نتیجه آن پایین آمدن فشار در کندانسور
• کثیف بودن اواپراتور دستگاه و عدم انتقال حرارت و افت فشار در سیکل
• عدم کارکرد فن کندانسور و یا دور پایین آن.

معرفی مدل ها   

غیر اینورتر

• HS-09HVG(HVQ)
• HS-12HVG(HVQ)
• HS-18HVG(HVQ)
• HS-24HVG(HVQ)
• HS-30HUH(CUH)

 

اینورتر

• HI-09HVL(HVQ)
• HI-12HVL(HVQ)
• HI-18VHL(HVQ)
• HI-24HVL(HVQ)
• HI-30UVQ(HVQ)

 

کولر های ایستاده

• HF-45HFL
• HF-36FM
• HF-48FM